Z型鋼等工業(yè)和民用工業(yè)中廣泛應(yīng)用，尤其是新興工業(yè)對(duì)冷彎型鋼的需求呈現(xiàn)“量廣面大”的態(tài)勢(shì)。現(xiàn)在我國(guó)出產(chǎn)的不銹鋼、鍍鋅板、高強(qiáng)度和超高度低合金鋼質(zhì)料的冷彎型鋼數(shù)量很少，需求進(jìn)口；具有前沿性開展方向的冷彎型鋼產(chǎn)品和復(fù)雜斷面、超厚、超薄、系列的冷彎型鋼，潛在的商場(chǎng)都相當(dāng)大，開展前景寬廣。現(xiàn)在這類冷彎型鋼國(guó)內(nèi)還很少，不少產(chǎn)品至今仍是空白，有的只能依靠進(jìn)口來補(bǔ)償。如用于豪華型客車的鍍鋅冷彎型鋼年消費(fèi)量至少在3000噸以上，現(xiàn)在主要采用進(jìn)口產(chǎn)品，且需求還在持續(xù)上升。
現(xiàn)在，國(guó)際，國(guó)內(nèi)都在倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)、低碳日子。鋼結(jié)構(gòu)工程在修建領(lǐng)域有綠色修建的美譽(yù)，它具有環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全、可循環(huán)，再利用的特點(diǎn)，特別是現(xiàn)在高等級(jí)地震頻發(fā)，抗震性強(qiáng)是鋼結(jié)構(gòu)修建一個(gè)較大的優(yōu)勢(shì)。這給鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)的開展帶來了機(jī)遇，我國(guó)相關(guān)部門正在擬定和完善鋼結(jié)構(gòu)工程開展的相關(guān)政策，一起，也鼓舞當(dāng)?shù)卣С咒摻Y(jié)構(gòu)工程的開展政策，要讓我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)工程走出國(guó)門，走向世界，掌握好鋼結(jié)構(gòu)工程工業(yè)的調(diào)整方向，鼓舞開展低碳經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)，鋼結(jié)構(gòu)工程開展工業(yè)將會(huì)越來越光輝。
對(duì)鋼鐵行業(yè)而言，如今新常態(tài)意味著靠需求高速增長(zhǎng)拉動(dòng)的高增長(zhǎng)、高盈余時(shí)代一去不復(fù)返；Z型鋼需求增速顯著放緩，進(jìn)入了弧頂平臺(tái)區(qū)；商場(chǎng)供大于求，商場(chǎng)裝備資源的決定性作用日益凸顯，產(chǎn)品和質(zhì)料價(jià)格遭到按捺；企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從同質(zhì)化轉(zhuǎn)向差異化，競(jìng)爭(zhēng)力差的企業(yè)和落后產(chǎn)能將被淘汰。對(duì)此要有清醒認(rèn)識(shí)，應(yīng)扔掉寄希望于國(guó)大規(guī)模影響經(jīng)濟(jì)、拉動(dòng)Z型鋼商場(chǎng)好轉(zhuǎn)的想法，以及悲觀失望心情，堅(jiān)持平衡心態(tài)，安身本身找出路。全面加強(qiáng)管理、操控成本。新常態(tài)下，鋼鐵行業(yè)將長(zhǎng)時(shí)間面對(duì)盈余空間大幅壓縮，必須轉(zhuǎn)變觀念、加強(qiáng)管理、操控成本。如，減少出產(chǎn)過程中很多不必要的外委、外包、外協(xié)，減少采購(gòu)和銷售過程中很多不必要的代理、分銷、中間商等中間環(huán)節(jié)，加強(qiáng)資金管控、提高資金使用功率、下降負(fù)債率和資金成本。
Z型鋼后期商場(chǎng)需求經(jīng)過接連反彈后，持續(xù)橫盤震動(dòng)，已近半個(gè)多月時(shí)刻，遠(yuǎn)期Z型鋼商場(chǎng)出現(xiàn)探底回升，多數(shù)是受前期政策利好的推動(dòng)，而Z型鋼鋼材商場(chǎng)基本面并無大的改變。而且，期價(jià)經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)，Z型鋼商場(chǎng)存在必定的套利回吐空間，短期內(nèi)將逐步明確走勢(shì)方向，從而影響現(xiàn)貨價(jià)格。從新一期的Z型鋼產(chǎn)值報(bào)告來看，6月下旬重點(diǎn)企業(yè)Z型鋼日產(chǎn)值177.81萬噸，下降5.86萬噸，旬環(huán)比下降3.19%。數(shù)據(jù)一起顯示，7月上旬全國(guó)主要鋼材種類庫(kù)存量本旬末為1317.85萬噸，接連5個(gè)月持續(xù)的去庫(kù)存，使得庫(kù)存總量大幅下降，接近上一年年末的低位水平。而且，隨著庫(kù)存的消化，Z型鋼商場(chǎng)資源緊張狀況再度出現(xiàn)，貿(mào)易商乘勢(shì)抬高售價(jià)，影響成交。
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